Gefðu gaum að mikilli hættu á „frostbiti“ með leysi í vetrarnotkun
Gefðu gaum að mikilli hættu á „frostbiti“ með leysi í vetrarnotkun.Kuldabylgjan er að verða hörð og hér kemur svið „frosið“.Þó að geymsluhitastig leysisins sé -10 °C ~ 60 °C, er vinnuhitastigið 10 °C ~ 40 °C.Mjög kalt loftslag getur valdið óbætanlegum skaða á sjónhluta leysisins.Þess vegna, við þetta lága hitastig, er nauðsynlegt að gera réttar frostvarnarráðstafanir fyrir leysirinn:
1. Geymið og notaðu leysirinn í ströngu samræmi við geymsluhitastig og rekstrarhitastig.
2, Kauptu stóra flösku af frostlegi fyrir bíla og það ætti að vera án þess að bæta við vatni á venjulegu bensínstöðinni í nágrenninu.Þessa tegund væri hægt að nota beint í leysivatnskælikerfið (ekki þarf að bæta við vatni).
athugið:
1. Fyrir notkun skal tæma allt vatn úr vatnskassanum, leysinum, leysiúttakshausnum, vinnsluhausnum og vatnsrörinu og blása þurrt með loftþrýstingi sem er ekki hærri en 0,4Mpa (4bar).
2. Á meðan á loftræstingu og frárennsli stendur, athugaðu stefnu kælivökvainntaks og -úttaks QBH og QCS leysirúttakshausa.„inn“ er inntakið og „út“ er úttakið.Það verður að loftræsta að inntakinu.Ef gas er sett inn í QBH eða QCS úttakið getur það valdið skemmdum á innri trefjum (vegna þess að flæðishraði loftstreymis er hátt).
3. Athugaðu að getumerkið fyrir frostlög (frostmarkshiti) á ytri umbúðum frostlegisins sé lægra en lágmarkshitastig umhverfisins um að minnsta kosti 5 gráður.
Vinsamlegast gefðu gaum að ofangreindu tæknilegu efni.ef leysirinn skemmist vegna ísingar á kælivökvanum fellur það ekki undir ókeypis ábyrgðina!
Hæ vinir, takk fyrir lesturinn.Vona að þessi grein geti hjálpað þér.
Ef þú vilt fá frekari upplýsingar, velkomið að skilja eftir skilaboð á heimasíðunni okkar eða skrifa tölvupóst á:sale12@ruijielaser.ccUngfrú Anne.
Takk fyrir dýrmætan tíma
Eigðu góðan dag.
Birtingartími: 16-jan-2019